每个人讲述的公交故事都不一样，在这30年中，咱们青岛的公交车到底发生了哪些具体变化？
“1978年，青岛的公交车一共只有400多辆，79辆电车，”市公交集团的工作人员曲秋平介绍。当时不光是车辆少，车型也单一、落后，跑起来颠簸得厉害。
后来的发展像大家所说的一样，车辆慢慢增加，有了大公共、小公共、大站车，其中比较重要的变化，就是无人售票车的出现。曲秋平告诉记者：“90年代初，上海、广州、深圳等地方出现了无人售票车，经过外出考察，青岛也决定引进这种模式，1994年12月，首先在12路公交车实行‘准无人售票’，就是安上了刷卡机，但有个售票员在旁边看着。”
现在，青岛除了少数几辆专线车之外，大部分车辆都是无人售票的。通过这些年的发展，公交车已经达到了3600多辆，车型也多种多样起来，包括双层车、空调车，以及像501路这样的豪华旅游车。
“1991年的时候，我市万人拥有公交车辆数是5.75，现在已经达到了24，在全国也属于一个较高的水平，这出行的路越来越好走了，”曲秋平说，“以前的公交车大多集中在李沧—四方—台东—西镇和沿海线上，而且想坐公交还得先走两站路，现在公交车直接开进了小区内，想去哪儿都行。”
