尊重多数市民意见 暂缓撤消有关线路
有网友提出，如果112路地方区间车要撤消，112路从万里出来到大华再到管弄过度拥挤。希望能保留大华或管弄区间车方便周转。
周淮的回答立即让网友吃了一颗定心丸：“112路管弄区间在本次网上征求意见中，部分市民对撤消区间有不同意见，考虑到各方的反映，我们将尊重大多数市民的意见，故本次调整计划暂不实施，将继续保留112路的管弄区间。”
在《2008年线网计划》（征询意见稿）中，公交736路将作延伸，930路公交拟定撤销。对此，一位东方网网友提出，豫园至人民广场段客流量很高，但两地间没有地铁，客运全***930路公交，而一旦撤销930路，单***延长736路完全不能解决问题，沿线居民意见不小。
周淮认真回应网友的意见，他表示，《2008年线网计划》（征询意见稿）中736路调整和930路撤线为一组方案，但方案上网公示期间，很多市民对930路撤销有不同意见。市交管局研究后决定，继续完善该组方案，暂缓实施撤销930路公交。
督促企业增加运能 加强现场管理
网友骏骏反映：这次738路要延伸到古浪路去，但现在738路高峰时已经拥挤不堪，隐患很多。周淮的回答也让738沿线的居民舒了一口气。周淮说：“您的担忧我们将充分考虑，我们将要求企业根据延伸后的客流需求和延伸里程，增加738路的运能，缩短738路的发车班次，使738路的延伸能真正方便沿线乘客。”
另一位网友则指出浦东大众公交公司的169,815(夜间),桥五线(低谷),泰高线,793,968,602,沪川线,沪合线,沪祝线,申江线(全程),杨祝线,高南线,外高桥1 ,3,4路班次都少,有的甚至1天只开2班车,且站牌上无时刻表及说明,严重耽误和误导乘客出行。“投诉该公司,回复说在有条件的情况下会增加班次,或者说公司现在劳动力紧缺,尽拿些缺车缺人缺司机这种不上台面的话来敷衍乘客。”周淮的回答掷地有声：“我们将立即督促相关企业增加运能，加强现场管理，更好地为浦东地区市民出行服务。”
利好消息不断 后续措施将陆续出台
这次在线交流中，不少市民对三林地区公交线路调整提出建议，周淮表示交管部门将会认真对待。
据了解，目前三林地区途经或设置终点站的公交线路有沪海专线、周陈线、632路、周南线、万野专线、780路、784路、755路、755B线、南华专线、795路、572路、576路、614路、219路、三林1路等十余条线路，市属公交线路和浦东新区直属区域性线路均作了具体安排。周淮代表交管部门表态，积极研究市民网友的建议，尽力改善三林地区的公交出行。
家住长风公园一号门的“受出行困扰的市民”反映，附近市民交通出行很是不便，“44路的调度室在中江路上，从小区走过去要20分钟，而且车子的班次很不稳定，有时一个小时才来一辆车。”网友希望职能部门改善小区出行。
周淮给这位网友带来了好消息，在《2008年线网计划》（征询意见稿）中，拟结合古北路桥的竣工通车，调整551路、944路、846路等3条公交线路，途经大渡河路、古北路桥，届时长风地区的公交线网布设将更趋完善。
一位东方网网友提出，希望开通高行镇到张江高科或五角场的班车，方便高行地区居民出行。对此，周淮积极回应说，根据此次网上征询意见，市交管局在计划中追加了高行至国定路的公交线路，该线路通过翔殷路隧道，连接高行－五角场－上海财大，网友的担心不久就能解决。
