申城公交线路调整引爆东方网留言板

　东方网记者霍世杰9月4日报道：《2008年公交新辟、延伸、调整线路计划》（征询意见稿）在东方网上发布后，引起网友的热议，“没想到短短几天，网友的留言数就突破2000条。”家住莲花公寓的市民张女士告诉东方网记者，她十分关注本次公交线路的调整，“如果738路能够延伸，自己出门就方便多了。”因此，在东方网8月27日发布公交线路调整的消息并开辟留言板征集网友留言后，张女士就密切关注着网友意见，还时不时参与讨论。
　　
　　52条公交线路公示 引两千网友热议
　　
　　“738路延伸后，能否增加运能？”“北九亭居民多，能不能再增加一部直达市区的车呢？”……短短几天的时间，东方网就收到2000多条留言，网友对于公交线路调整的讨论热情十分高涨，不少人还提出了自己的建议。
　　
　　为了优化申城公交线路，在本次公交线路调整中，包括112路（华池路至人民广场）、920路、924路、930路在内的4路公交车拟将撤销，网友“浦东人”却给出了不同意见：“本来930在白渡路终点站给换乘提供了方便，现在与736合并就不方便了。”他的留言得到了不少网友的声援，“930路周边楼盘居民众多，而736路穿越浦东，线路长，过桥堵，时间没保证。”
　　
　　网友“老城厢”则对撤消920路谈了自己的看法：“从徐家汇到大东门不能乘26路直接到达，不应该撤销920路，撤也应该撤26路，增加920班次。”对于《计划》提出的“920路与26路基本重复”的理由，一位东方网网友表示：“虽然它在部分路段与其他线路的公交车重叠，但是市中心人流量大，920路的存在大大方便了群众。”
　　
　　网友建议增加738路等延伸线路运能
　　
　　738路延伸到古浪路的消息令古浪路居民欢呼雀跃，常年不能解决的出行难问题终于有了曙光。几家欢喜几家愁，十几万依***738路出行的大华社区居民却有些担心。网友“大华居民”的留言说出了自己的担忧：“上班高峰在738路起点站，至少排3辆车才能坐到位子，下班从南京西路开回大华，需要花1个半小时，这738的运能能够承受得住延伸后的客流压力吗？”
　　
　　除了不少网友建议增加738路的运能外，几位热心网友还提出了方案，可以考虑为古浪路居民开设区间车，适当进行分流。或者开设一条从古浪路经由大华社区至地铁1号线汶水路站的公交线路，对依***公交出行的人进行分流。
　　
　　据悉，大华社区由近20个居住小区有机组成，人口已快接近20万，光738原有起点站康泰新城这一个小区的人口就已接近2万，“若只简单延伸而不增加运能，结果可能适得其反”网友“老赵”说。
　　
　　群策群力出点子 公交关系你我他
　　
　　反对也好，赞成也好，在东方网这个留言板，不是简单的口水仗，而是你一言我一语建议更完善的调整方案。网友“市民”的留言意味深长：“这2000条留言代表了2000颗关切申城公交发展的心，而这背后又代表了上万加个家庭的每一天。”
　　
　　即便本次调整没有涉及的线路，也有不少网友讲述了公交调整给自己带来的不便：“93路两年前在虹漕南路金桂苑小区门口有一个站，极大地方便了小区1千多户居民和周别市委党校与上海师大师生的出入，自从该站取消后，给我们出行带来了极大的麻烦。”
　　
　　针对九亭等地区公交盲点，有网友建议希望增加748B线，更改从七莘路绕路到九亭站为沿沪青平公路到诸光路，然后经过北九亭到九号线九亭站后再到九亭公交总站，这样可以解决北九亭居民无公交的出行困难，也可以解决九号线地铁九亭站无公交驳接的现状。”
　　
　　“对公交线路的调整就是需要这样的讨论。”网友张小姐说。
　　
　　网友“老百姓”则表示：“老百姓对公交的实际情况最了解，公交的调整对我们的生活影响也最大，的确需要一个这么一个地方来让大家议论议论。”截至发稿，东方网已将2000多条建议整理后，转交给了上海市交通局。