市民李先生周末到新会展参加招聘会，不料苦等1小时才发现102路周末停运，不禁纳闷：“难道公交也耍周末？”昨(2)日，成都市公交集团相关负责人称，102路开行主要是解决天府软件园和高新区孵化园内的企业员工出行，由于周末客流量太少，为避免资源浪费才决定周末停运，不过，他们会根据城南人口增长情况，结束102路休周末这一现状。据了解，目前，102路是成都中心城区惟一一条周末停运的公交线路。
102路公交车乘客少得可怜
市民反映 102路公交耍“双休”
上周末，家住新南门附近的李先生到新会展参加招聘会，在公交站台等了一个多小时也没有等到102路，最后在其他司机的指点下，才发现102路的站牌上写着“周六、周日及法定节假日停运”字样。这让李先生很奇怪：“公交车属于公共交通，目的就是方便居民的出行，怎么102路还要耍周末？”1日，李先生在本报“新闻报料台”上称102路公交是“最牛的”。
昨日上午，记者看到，在每个102路线路指向牌上，发车时间下面确实用红色字体醒目地提醒市民：周六、周日及法定节假日停运。对此，成都市民徐先生表示，公共交通不应该周末安排停运，否则市民出行很不方便，即便要安排停运也应该宣传好。
记者体验 平时几站无客上
上午10时30分，公交新南门站，6路、49路、102路等依次进站上下客。记者看到，6路和49路车内已经站满了乘客，而102路除了司机外空无一人。记者随后与一男一女2名乘客一起上了102路，公交车驶到磨子桥、磨子村、章灵寺、二环路科华路口站等站时，均无一人上车。除了在人民南路四段南、火车南站共上了3名乘客外，直到新会展中心公交站(终点站)再也没有上一名乘客。“平峰期就是如此，稀稀落落几名乘客。”102路司机廖师傅称，该路公交车的乘客主要是在孵化园、软件园工作的上班族，客流高峰也很有特点，早晨出城的人特别多，一辆最多时约载70名乘客，而进城的相对少些。从下午4点半开始直到6点过，进城的客流就相对较多。除此之外，客流量一般都很少，有时只有一两名乘客，有时甚至是空车。“每个月都有两次拉不到一名乘客。”
公交回应 周末停运节约资源
102路属小型公交，20个座位，今年3月开行，总计10辆车，高峰期8至10分钟一班，平峰期15至20分钟一班，共计26个站，10公里路程。“我们的运营成本是每公里约4元钱，102路单程的花费近50元，每次大概需要刷卡100人次，才能收回成本。”成都公交集团相关负责人介绍，为方便居民才开行了该条线路，但由于客流量太少，现在102路公交车每次出车其实都是亏本的。由于周末孵化园、软件园的企业员工基本不上班，102路客流量更少，这才决定在周末停运。如果运行，其实是一种资源浪费。在国外，很多国家很早就开始在每周不同时候加开或停运某些公交线路，这样会更经济也会减少浪费和对环境的污染。
前景展望 客流增多将结束“双休”
虽然，目前102路公交周末仍然停运，但对市民出行并不会造成太大影响。该负责人解释说，从5月1日起，成都所有刷卡消费的公交车均实行了2小时免费换乘，市民可以换乘其他车次往返两地。记者在新会展中心公交站看到，84路、115路、118路公交车都是进城公交车，节假日都要开行。此外，还有806路等民营公交也可坐到磨子桥。
