设为首页  加入收藏  今天是:
推荐文章
· “反恐”公交亮相工博会...
· 伦敦前市长:上海需进一步...
· 明确营运成本 沪公交企业...
· 上海话报站搞晕新上海人...
· 上海天然气公交车明年可...
· 松江大学园区公交“逼走...
· 技术服务公交 把最快捷的...
· 申城多条公交线推"敬老专座"
· 公交车似"丑角脸谱" 市民...
· 高速公交超载25人 3家公...
热点文章
· “反恐”公交亮相工博会...
· 海外公交好经验"照"出上...
· 浦东成立新国有公交企业
· 上海话报站搞晕新上海人...
· 高速公交超载25人 3家公...
· 上海天然气公交车明年可...
· 青浦公交年底“村村通”
· 伦敦前市长:上海需进一步...
· 松江大学园区公交“逼走...
· 公交“霸王车”会越来越少
当前位置:资讯首页 >> 地方站 >> 上海站 >> 上海巴士 >> 巴士股份退出公交客运 公交体制改革迈出第一步

巴士股份退出公交客运 公交体制改革迈出第一步

2008-09-03 23:35:40  作者:未知  来源:新民晚报  浏览次数:64  文字大小:【】【】【
简介: 记者昨天从巴士股份获悉,为了给广大投资者创造更大价值,巴士股份决定退出利润逐年下降的公交客运等业务,挺进发展空间广阔的汽车零部件市场。巴士股份日前举行的2008年第一次临时股东大会审议的这一资产重组 ...
 记者昨天从巴士股份获悉,为了给广大投资者创造更大价值,巴士股份决定退出利润逐年下降的公交客运等业务,挺进发展空间广阔的汽车零部件市场。巴士股份日前举行的2008年第一次临时股东大会审议的这一资产重组事宜获得通过。这一信息表明,公交体制改革已迈出实质性的第一步。

  据了解,近年来,巴士股份的盈利情况不够理想。从公司2008年半年报来看,总资产较上年末下降了10.15%,净利润同比下降了54.27%。而作为巴士股份主营业务的公交客运业务,毛利率同比减少了40.31个百分点。此外,汽配件、油料、整车销售业务的毛利率同比减少了50.76个百分点。

  公司有关方面人士表示,完成重组后,巴士股份将拥有世界500强企业上汽集团旗下成熟的独立供应汽车零部件业务,包括内外饰件、功能性总成件和热加工三大板块,无论是资产规模还是盈利能力,无论是市场化程度还是发展前景都优于原有资产。而公交客运从巴士股份剥离后,将注重客运服务的公益化,采取多项措施搞好城市交通服务。

责任编辑:封寒月


相关文章