据了解,近年来,巴士股份的盈利情况不够理想。从公司2008年半年报来看,总资产较上年末下降了10.15%,净利润同比下降了54.27%。而作为巴士股份主营业务的公交客运业务,毛利率同比减少了40.31个百分点。此外,汽配件、油料、整车销售业务的毛利率同比减少了50.76个百分点。
公司有关方面人士表示,完成重组后,巴士股份将拥有世界500强企业上汽集团旗下成熟的独立供应汽车零部件业务,包括内外饰件、功能性总成件和热加工三大板块,无论是资产规模还是盈利能力,无论是市场化程度还是发展前景都优于原有资产。而公交客运从巴士股份剥离后,将注重客运服务的公益化,采取多项措施搞好城市交通服务。

