本报讯 8月３１日，厦门BRT快速公交运营正式启幕，BRT公交车究竟长啥模样？本报记者昨日专程前往厦门大金龙公司———BRT研发生产商，听专家关于BRT的“卫星定位自动报站”等六大独门“利器”揭秘。
厦门快速公交系统项目，是厦门市的重点民生工程建设项目，而所有BRT专用公交车都由大金龙研发生产，总共208辆。其中的快速公交专用车，则是专门在BRT轨道上行驶的车型，与普通公交车相比，独有“六种秘密武器”。
底盘与站台平齐，体现人性化设计
宽敞舒适的车内环境
武器一：
超大空间能载92人
快速公交车的底盘，距地面仅36厘米，和站台一样高。车厢内部高度达到2.4米、宽2.5米；车内共36个座位，最多能载92人；车内走道十分宽敞，两侧各有13个拉环，高约1.8米，举手就可拉住；驾驶座独立半包围，能使司机舒适安心驾驶。
武器二：
6个气囊调节车身
快速公交车的底盘，共有6个气囊，左右各3个。只要***站台一侧的气囊放气，就能达到倾斜效果，它分为倾斜5厘米和10厘米两个档。今后如果快速公交车在普通的路上走，***近普通公交站台，倾斜车身后更方便乘客下车。
武器三：
监控数据存“黑匣子”
5个摄像头实时监控。车外两个，车头前的“眼睛”能看清前方路面状况，侦测交通；车后的“眼睛”可以帮助司机倒车；车厢内，一前一后两个摄像头看清前、后门；另一个摄像头监控车厢后部。所有监控录像、行车数据等，都将存进车头前的“黑匣子”内，如同飞机上的“黑匣子”，便于调查行车状况。
武器四：
卫星定位自动报站
车厢内的站牌也有玄机。每一个站名下各有一盏小灯，红色灯亮起表示到了某个站，绿色灯亮起代表下一站是什么；亮灯的同时，语音报站的声音也会响起。整套报站系统采用卫星定位技术，离站点10米远，系统自动报站，无需司机任何人工操作。
武器五：
车门装有防夹气囊
乘客不小心被公交车的门夹住怎么办�***焖俟怀登昂蟪得沤禾跄冢坝蟹兰衅遥馐浅丝桶踩谋；ど瘛Ｒ坏┯谐丝筒簧鞅幻偶凶。兰衅揖突嶙远鹱饔茫得叛杆俜吹厝ィ贸丝筒换岜患猩恕�
武器六：
限速器控制车速
强制限速器。快速公交车采用的是自动变速箱，起步、加速平稳。更重要的是安装有限速器，只要车速接近这个最高时速，限速器就会发出铃声报警，并把情况告诉后方控制室。此时，即使司机再踩油门，速度也不会超出最高时速。
