昨天，安立路大容量公交3线开通运营。本报记者张斌摄
昨天，安立路、朝阳路两条大容�***焖俟幌呗氛娇ㄔ擞＜由�2005年底开通的南中轴路大容�***焖俟唬本┠壳耙丫度朐擞目焖俟幌呗反锏�3条。
■运营
两条线全天客流超7万人次
昨天清晨5时，北京快速公交2号线朝阳路大容�***焖俟环⒊鍪装喑怠Ｇ宄�5时30分，快速公交3号线安立路快速公交也发出首班车。市民关注已久的两条大容�***焖俟恢沼谡娇ㄔ擞�
记者昨天了解到，两条快速公交线开通首日便基本达到了预期客流，两条线全天客流超过7万人次。公交客一分公司快速公交3号线车队介绍，安立路大容�***焖俟蝗旆⒊�670次，客流量超过42000人次；公交客五分公司快速公交2号线车队介绍，朝阳路快速公交全天发车824次，客流超过3万人次。
■现场
大容量公交出站前先例检
昨天上午7时，记者来到了安立路快速公交安定门西侧公交场站，这个公交场站停***着10辆大容�***焖俟怀盗尽７獗盏恼咎ㄉ戏叫易偶唇稣镜某盗颈嗪藕统稣臼奔洹Ｃ苛境到稣臼保蓟嵊�5名身着蓝色工装的保修人员冲到车前，对车辆的车轮、液压等情况进行检查，另一批维修人员则进入车厢内工作，一块“车下有人”的牌子，被放置在车前。这些原本在赛车场能见到的场景，全都被“搬”到了公交场站，整个全过程2分钟左右。据现场的公交保修负责人介绍，为了保障安立路大容�***焖俟坏某盗景踩灿�30名保修人员在安定门、温都水城以及宏福苑三个公交场站为60辆快速公交车进行保障，每辆公交车发车前和进场后，保修人员都将进行2分钟的紧急例检。
■体验
车速比社会车辆快出很多
昨天上午8时，记者坐上了一辆安立路快速公交车。出站后，从安定门到北三环安贞之间早高峰的车流量仍然比较大，但由于安立路快速公交一直走在公交专用道上，车速比旁边车道的社会车辆快出很多。由于快速公交线从北二环到北四环之间仅有两站，在整条道路车流量较大的情况下，只用了不到15分钟就到了北四环。
昨天早晨9时10分，记者从安定门到达宏福苑小区，全程约一个小时10分钟。记者从公交客一分公司快速车队了解到，全线除了有两公里与社会车辆混行的路段外，其他路段都有快速公交专用的车道，或者借用普通公交专用道。
■提醒
朝阳路快速线西行东大桥无站
朝阳路快速公交进城方向从东三环呼家楼直接到达朝阳门，少了东大桥和东大桥东两站，昨天很多乘客对此提出建议，希望能够在东大桥设站。公交集团表示，希望在东大桥下车的市民可以选择乘坐朝阳路快速公交区间车，目前正在与朝阳交管部门协商，在西行方向设立东大桥站。
记者了解到，朝阳路快速公交分为正线和区间，正线进城方向(西行)为杨闸到朝阳门，过三环呼家楼站后直接到达终点站朝阳门，比出城方向(东行)少了东大桥站和东大桥东站。区间线则从杨闸开往东大桥。公交集团第五客运分公司提示乘客，如果需要在东大桥下车，可以等候乘坐区间线路的公交车。
■线路介绍
安立路快速公交
(快速公交3线)
运营线路22.95公里，全程共设22个站，计划单程行车时间为60分钟;
高峰平均间隔2分钟，单一票制票价1元，享受IC卡打折优惠。主线：安定门-宏福苑小区西运营时间：5：30-23：00
朝阳路快速公交
(快速公交2线)
运营线路16公里，全程共设21站，计划单程行车时间为42分钟，大黄庄站暂不停车;早高峰发车间隔1-2分钟，晚高峰2分钟。主线：杨闸-朝阳门区间：杨闸-东大桥运营时间：5：00-23：00
■发布
市交通委副主任周正宇介绍4条快速公交线
阜石路大容量公交将通门头沟
昨天早高峰时段，北京市交通委副主任、新闻发言人周正宇与市民一起乘坐安立路快速公交时表示，目前北京市共规划有4条快速公交，除去已开通的南中轴、安立路、朝阳路快速公交外，阜石路也将设立一条通达门头沟的快速公交线路。
两条快速线原本不到二环
周正宇告诉记者，安立路、朝阳路两条快速公交的起点都在三环，并不到二环路。但考虑到了乘客的实际出行需求，以及方便换乘地铁线，最后还是克服了既有道路存在的各种问题，如在东二环辅路专门修建了一条230米的公交专用道，这才将两条大容�***焖俟幌呗费由斓搅税捕藕统裘拧�
天通苑社会车道没有减少
对于一些市民提出的天通苑附近设立专用道会不会加大天通苑地区的交通压力，周正宇表示，设立安立路快速公交时充分考虑到了天通苑地区的交通现状，因此在道路中间开辟专用车道的同时，又在道路两侧分别增加了两个机动车道。
阜石路快速线将通门头沟
周正宇表示，目前北京一共规划有4条快速公交，其中南中轴、安立路、朝阳路快速公交已经开通，下一条将启动的是阜石路快速公交，目前阜石路四环到五环之间的道路已经修好，全线修好后阜石路快速公交将一直通往门头沟。这条快速公交将走阜石路高架主路，乘客从楼梯上高架进入车站候车。
周正宇表示，大容量公交容量大、便捷、通达的特点，决定了北京要继续发展大容量公交的发展方向，今后在有条件的路段，还会考虑设立新的大容�***焖俟唬热绻闱罚垂闱反笕萘抗唤恢钡酵ㄖ荨�
周正宇坦言，快速公交的建设和发展的难点在专用道的设立上。周正宇解释，双向两个车道需要8米，公交站台则需要5米，这对于仍和一条既有道路的既有交通都是一种冲击。
■相关
安立路8条公交线调整
为配合安立路快速公交的开通，公交集团昨天对安立路沿线8条线路进行了调整：
撤销803路快车
开辟537路兴寿-地铁天通苑北站
撤销644路，同步调整803路替代644路
撤销758区间
缩短643路九龙游乐园-地铁天通苑北站
缩短803路，彩虹城小区-时代庄园北站
延长826路吕营花园-颐和园
开辟540路龙翔嘉园新场站-地铁北苑路北站
据公交新奥客运公司介绍，803路公交车从以前首站宏福苑小区、末站彩虹城小区，调整为首站时代庄园北站至彩虹城小区，同时取消803快车线路，开辟537、540路两条小区线路。
537路首站兴寿，末站地铁天通苑北站(东三旗)，线路全长16.95公里，运营时间为首站5：00到22：20，末站5：40到23：00，线路途经大柳树环岛、种禽公司、平西府等多个客流集散地，方便乘客倒乘BRT大容量公交车、地铁5号线。
540路在龙翔嘉园新场站始发，末站为地铁北苑路北站，途经龙翔嘉园、翠堤春晓、世贸奥林、大湖公寓等小区，线路全长2.5公里，平均行车间隔6分钟，方便附近三个小区居民换乘地铁5号线和安立路快速公交。本版采写本报记者郭鲲
