在徐家汇地区，由于受制于各种客观原因，一些公交站点出现了“有去无回”的现象。近日，记者接到一些市民反映，乘坐公交车到徐家汇，却无法在同一条马路上找到回程的站点。
通常情况下，同一条公交路线的回程车站都是设置在马路对面，过了马路就可以坐上返程车。但记者昨天在徐家汇地区调查发现，在虹桥路、华山路、肇嘉浜路、天钥桥路等周边道路上9个公交站点停***的公交线路中，有不少公交在徐家汇设站都是“有去无回”，来回车站设置不在同一道路的公交线路不在少数。比如830上行徐家汇站设置在漕溪北路上，而下行徐家汇站则设置在虹桥路上。44路下行徐家汇站设置在天钥桥路上，而上行徐家汇站则设置在肇嘉浜路上。
为何该地区的公交线路会这样设置？记者了解到，由于徐家汇商圈一直是人流量大、车流量高的地方，于是公交线路也特别的多，道路一直处于饱和状态。出于排堵保畅的考虑 ，徐家汇地区公交线路的站点大多采取单向道路设站的方法，于是就产生了上述问题。
记者在采访中发现，这些公交线的常客早已“乘惯”，可不少外地游客却认为这样的公交设站让乘车“困难重重”。“我第一次来上海的，连路名也搞不清楚，来回公交车站不设置在同一道路上，实在让人找不到‘北’。”从广州来上海旅游的孙小姐说道。
“能否在车牌上设立一个温馨提示？”不少乘客建议，如果某条线路的返程车站不在同一条道路上，应该在车牌醒目位置加以标注，适当情况下还可用地图表示车站具体方位，这样可以大大方便乘客找寻，让乘客少走冤枉路，来回都方便。
