记者林翎、通讯员杨丽媛摄影报道：记者今晨从广州市交委获悉，今年共有115辆营运年限达到10年的公交车被责令退出市场。目前已有107辆退出，其余8辆将在6月30日前逐步退出。
为提高公交车辆安全行车水平，今年3月，广州市交委结合2007年度公交车辆考评工作，对广州车质车况及安全性能较差，存在较大安全隐患、营运年限达到10年及以上的公交车辆进行了相应处理。
据统计，今年共有115辆10年车依法依规被责令退出公交营运市场，其中已退出车辆107辆，其余8辆将在今年6月30日前逐步退出，以保障广大市民坐上“平安车、舒适车、环保车、智能车”。115辆“老爷车”中第二巴士5台、第三巴士51台、新福利公司59台。目前，已退出公交营运市场107台，其中第二巴士5台（已全部退出）、第三巴士51台（已全部退出）、新福利公司51台（还有8台未退出）。
广州市交委有关人士表示，这些“老爷车”从交警的标准是还能上路的，但由于作为公共交通工具，要求更加严格，所以根据国家有关规定，要退出营运市场。
另外，目前广州交通部门已建立起由政府、社会、乘客和企业参与的4级服务质量督查制度，实现每周开展不少于60条公交线路180车次的日常服务质量督查及随车暗查。
同时，以重点时段、路段和站点为监管重点开展行车作风整治。今年以来，共检查公交线路542条次、车辆1673车次。通过整治，进一步提高了行业服务水平，公交营运秩序和驾驶员行车作风明显改善，从交警部门反馈的信息来看，与去年同期相比，公交车交通违章下降了11.85%。
